矿山下井,一般采用的是猴车。说起猴车,我们下井时坐在上面的时候,真的是像极了猴子。
“猴车”这个名称的由来还真的是因为它的设计和使用方式让人联想到猴子的姿态。具体来说,猴车(矿用架空乘人装置)在使用时,矿工需要乘坐在该车上,双手握住吊椅杆,跨上吊椅座,双脚置于脚踏杆上,这样的坐姿与猴子的姿态十分相似。因此,人们便形象地将其称为“猴车”。
猴车作为一种矿山企业的运输装备,起到了非常重要作用。它主要用于矿工上下井的运输,可以帮助矿工极大减少了体力消耗,提高工作效率。同时,猴车的使用也为矿山的安全生产提供了保障,减少了因长时间行走而导致的安全隐患。
矿上在井下建好了人员定位系统、监测监控系统、紧急避险系统、压风自救系统、供水施救系统、通讯联络系统六大系统后,下井升井就采用猴车了。
矿井猴车的主要动力来源是通过电机、减速器、传动轴、轮子的组合,这些部件共同构成了矿井猴车的驱动系统。电机负责为轮轴提供动力,使得猴车能够在轨道上前进、后退、停止等操作。猴车利用钢丝绳作为传输介质,将矿工或者物资从地面运送到井下。钢丝绳被安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮以及张紧装置上。经过张紧装置的拉紧处理后,猴车可以通过驱动装置输出的动力带动驱动轮和钢丝绳运行,形成一种循环无极运行的机制。
猴车每隔3米多会有一个座位,由一个简单的座椅、两个脚蹬和一根连着钢丝绳的柱子组成,随着钢丝绳子的循环运行把人送往井下。下面也同样有猴车把人从井下运到地面上来。
乘坐下井升井的猴车虽然动作很简单,但初次乘坐人员必须经过相关培训。了解架空乘人装置的运行特性和乘坐方法。在有经验人员带领下乘坐。
我们在听到开车预警铃声后,应准备好乘坐,确保穿好工作服、水鞋,戴好矿帽和矿灯,背好安全背夹、自救器以及随身携带物品。待乘人装置启动并运行平稳后,方可排队按顺序上车。
乘车时,待猴车运行稳定后,双手握住吊杆,迅速坐到吊椅坐位上,双足置于脚踏杆上。
所有乘车人员必须在指定有明显标志的区域上、下车,严禁越位乘车。乘坐时,应保持正确坐姿,集中精力注意前方。下车时,应先单足着地,站立并保持平衡后,再将吊椅放下。
乘坐过程中,不得左右摆动坐椅,不得用脚蹬底板,以防脱落伤人。不得用身体任何部位或其他物品碰触固定物体。下井升进人员途中相遇时,不得相互嬉戏、握手等,以免发生危险。若遇到紧急情况需要停车,可拉动沿线设置的急停开关使装置停止运行。
乘坐猴车时,随身携带物品的长度不得超过1.2m,重量不得超过20公斤;严禁携带违禁物品。
在猴车的运行途中,不得用手触摸运行中的钢丝绳和绳轮,也不得触及临近的任何物体,以免发生危险。
每次下井时,几十上百人依次乘坐猴车,那场面还是非常状观的。
猴车也是有运行时间的,什么时候下井或升井都有明确的规定,这也确保了有些工作步调一致、整齐划一。
我们在乘坐猴车下井升井的时候,广播一直在播着安全相关的法律法规、操作规程等内容,沿途的两边的墙壁上张贴着安全宣传标语。有的平台还需要换乘另一条猴车道。在乘猴车的10分钟左右的时间里,我们坐在猴车上,一般会利用这段时间,认真看、听这些安全知识,起到补充的作用。
乘坐猴车的日子,是矿工兄弟们一天中最快乐的时段。下井时,是以饱满的热情做好开始工作的准备;升井时,是结束了一天的工作,马上就可以升井的喜悦。
而我们就在这每天的一下一上的猴车上,送走了朝霞晚霞,迎来了春夏秋冬和人生的喜怒哀乐。