本次论坛邀请了中国铁路总公司、建设单位、设计单位、重点高校等行业专家和北欧隧道工法专家就隧道安全智能化新工法、新技术、新装备、发展趋势等内容进行专题报告和交流讨论,旨在资源共享、凝聚共识、促进合作、开拓共赢,共同推进中国隧道施工技术快速发展。 十九大报告中指出“加快建设制造强国,加快发展先进制造业,推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合”。 为了深入贯彻国家政策,引领隧道智能建造快速发展,学习欧洲隧道施工先进施工工法和施工技术,彰显铁建重工智能化高端装备制造实力、提供先进系统解决方案能力和高端资源配置的协调能力,组织了本次国际论坛。 ▲铁建重工党委书记、董事长刘飞香 当天上午,作为论坛主持人,铁建重工党委书记、董事长刘飞香首先感谢了冒着严寒莅临铁建重工指导工作的国内外专家们。 他说,中国与挪威相距7050公里,但两国致力于科技进步、改善人类生存环境的决心一致。为了共同探讨隧道施工的前沿技术及发展方向,跨越时间和距离的差异,召开“中挪隧道施工技术国际论坛”为两国创造一个学习与交流的平台。 随后,铁建重工总经理程永亮代表铁建重工对参会的国内外专家表示热烈欢迎。程永亮指出,铁建重工依托当今世界最先进的技术,打造了具有完全自主知识产权、且符合中国国情的智能化隧道施工全产业链装备,本次中挪隧道施工技术国际论坛的召开,无疑为中挪双方互信互利、合作共赢,共同研发新产品,共享市场的价值,提供了良好的合作契机。 ▲铁建重工总经理程永亮 近年来,铁建重工以机械化、信息化、智能化、工法与装备同步发展为显著特色,研制出隧道机械化施工系列产品、特殊地质施工系列产品、绿色环保施工系列产品和煤矿高端装备四大系列多款产品,被誉为工程领域的“特种兵”。而且铁建重工以灵活机制、安全高效,引领着隧道智能建造的行业颠覆性变革。 2018年,铁建重工更是着力构建隧道智能建造体系,以装备推动工法创新、以工法带动装备发展为主攻方向,通过应用信息技术、先进制造技术、自动化技术和人工智能技术等先进技术,打造出隧道施工装备智能机群系统,让隧道施工变得“聪明”起来。 前段时间,在微博上流传了一段“3分钟,告诉你高铁隧道是怎样炼成的!”的视频火遍了大江南北。通过3分钟的时间,视频向大家展示了一条高铁隧道如何颠覆传统隧道修建模式,通过智能化机械施工,从无到有的全过程。而在视频中进行智能化施工的全智能三臂凿岩台车、混凝土喷射台车、隧道多功能作业车等装备就来自于铁建重工为郑万高铁量身打造的“智能化施工成套解决方案”。 REC 来自挪威的挪威隧道协会联盟主席佩甘那·安德森(Per Gunnar Andersen)在论坛上的致辞中提到,挪威和中国都是多山国家,其中挪威以先进的施工工法、丰富的施工经验、先进的施工装备越来越受到全世界的认可,而中国隧道施工也同样在世界隧道施工领域起着越来越重要的作用。此次有幸参与中挪隧道施工技术国际论坛他感到非常高兴,并诚挚的邀请中国专家能够前往挪威参观、交流,迸发出新的思想火花。 ▲挪威隧道协会联盟主席佩甘那·安德森(Per Gunnar Andersen) 本次中挪隧道施工技术国际论坛上,国内外多位专家以精彩的演讲,独到的见解为参会人员呈现了一场隧道智能化建造的学术盛宴,让人受益匪浅。 挪威AMV公司首席执行官皮特·安德森(Peder Andersen)讲解《挪威隧道施工的设备及应用》 铁建重工技术总监刘在政讲解《隧道智能建造新装备、新技术研究与思考》 瑞典Geton咨询顾问有限公司首席执行官常燕庭讲解《北欧隧道设计和施工方法简介》 北欧隧道咨询公司总经理埃米尔·皮特森(Emil Pettersen)讲解《“挪威法”隧道施工》