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1月7日，中铁隧道局在广州南沙召开干部大会，中国中铁党委对中铁隧道局主要领导作出调整。 中国中铁党委任免决定：免去于保林中铁隧道局集团有限公司党委书记、董事长、董事职务，不再担任法定代表人，退休；中铁隧道局集团有限公司党委副书记高伟主持党委工作，不再担任总经理职务，仍任董事，为法定代表人，主持董事会工作；易国良不再担任中铁隧道局集团有限公司工会主席职务，仍任党委副书记，任董事，为副总经理人选，主持中铁隧道局集团有限公司经理层工作。 此前，给大家介绍过，中铁隧道局集团是世界500强中国中铁股份有限公司的骨干成员企业，前身为国家1978年10月批准成立的铁道部隧道工程局，是国务院为建设“4501”黄河水下隧道工程，在全国集聚资源组建的一支专注隧道和地下工程领域施工的国家队。 四十余年来，一代代中铁隧道人始终传承“开路先锋”精神，铭记“忠诚担当”嘱托，践行“隧贯山河、道通天下”使命，致力担当中国隧道前进方向，引领我国隧道科技实现四次跨越。目前已成为集设计、科研、投资、施工、修造、运维六大功能为一体的全产业链服务商，业务涵盖全部基建领域。 据了解，目前，中铁隧道局年隧道施工能力超过500公里，累计建设各类隧道突破10000公里，约占全国隧道总长的10％，已建成20公里以上铁路隧道数量占全国总数的70%，全国8座30公里以上铁路隧道参与4座。承建穿江越洋工程112项，居同业之首。国内已完工和在建的22座地下水封洞库，中铁隧道局施工17个。创造了11次穿长江黄河，15次穿黄海、东海、南海，19次穿珠江，29次穿钱塘江、湘江、赣江、闽江、邕江水下隧道施工纪录。参与了我国42座城市的地铁建设。拥有TBM、盾构130台，是国内保有数量最多、门类最齐全的同类施工企业。正在施工直径16.28米的深圳望海路快速化改造工程，是中国最大直径盾构隧道；独头掘进10.2公里的中俄管道长江穿越工程，被誉为万里长江第一长隧，是目前世界油气领域单线盾构掘进距离最长、埋深最深、水压最高、口径最大、施工环境最复杂的油气管道穿江盾构工程。 中铁隧道局具有铁路、公路、市政施工总承包特级资质，铁道、公路、市政行业甲级设计资质，甲级测绘资质，获得了中国建筑业协会、中国水利工程协会AAA级信用评价。 中铁隧道局注册资本29.98亿元，在建工程300余项，遍布世界各地。员工总数14544人，拥有专业技术人员8079人。建局以来，共培育出中国工程院院士1名、全国工程勘察设计大师1名、全国劳模5名、国家级有突出贡献专家1名、国家百千万人才工程1名、中国青年五四奖章1名、享受国务院政府特殊津贴25名等模范先进。 中铁隧道局积极实施“大海外”国际市场战略，海外足迹遍布亚欧美非四大洲，在中亚、西亚、东南亚、南美、北欧、非洲等地区拥有在建工程24项。已建成的乌兹别克斯坦卡姆奇克隧道是乌国“总统一号工程”，被公认为是“一带一路”倡议先期成果，是中国企业“走出去”的一张名片、一个标杆、一面旗帜，两国领导人共同见证隧道通车。施工设计总承包的以色列特拉维夫轻轨红线工程，以中国工程的走出去，带动了中国设备、中国物资、中国技术走出去，是中国企业承建的首个海外高端市场轻轨项目。格鲁吉亚南北公路KK隧道刷新世界最大直径TBM施工纪录。以最高评级建成瑞典地铁，实现欧盟市场滚动发展。在秘鲁、智利形成集群效应，中国隧道享誉南美。 中铁隧道局深化央资、政企合作，打造企业投融资发展新格局。投资项目总额近千亿元，涉足市政工程、公路工程、城市轨道、片区开发、环境治理等多个业务领域，业务范围遍布广东、浙江、河南、重庆、云南、贵州、湖南、山东等18个省、自治区、直辖市，成功投资建设了40个具有战略意义的基础设施项目，创造了良好的社会效益和经济效益。 中铁隧道局迄今共有857项科研成果通过鉴定、评审或验收，其中国家科技进步奖17项（含特等奖1项、一等奖3项、二等奖10项、三等奖3项），省部级科技进步奖426项；拥有国家级工法27项，获得知识产权500余项；累计获鲁班奖23项，詹天佑大奖42项，国家优质工程奖67项，国际项目管理银奖1项，特殊国际荣誉奖1项，国际工程项目优秀奖1项。 中铁隧道局拥有盾构及掘进技术国家重点实验室、国家级企业技术中心、博士后科研工作站、广东省重点实验室。中国土木工程学会隧道及地下工程分会挂设在企业。经中国工程机械工业协会、中国工程机械学会授权成立“全断面隧道掘进机状态监测与评估中心”。
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