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运输瓶颈如何解 井下“高铁”来助力
土城矿首台单轨吊运输设备投运
刘佳跃 冯克柱
贵州盘江精煤股份有限公司土城矿首条单轨吊运输设备近日安装完毕并投入运行,彻底改变了传统落后的运输方式,标志着该矿机械化水平实现了大幅跃升和更新换代。
刘佳跃 邓永长 摄
安装沙尔夫单轨吊的那些天,土城矿采煤四区15512备用工作面机械设备回收工作如火如荼地进行。按照过去的回收方式,必须先投入大量人力物力,进行线路回收准备。而这次使用单轨吊运输让参与回收的职工乐开了花,只需将需要回收的设备在单轨吊吊臂上进行起吊、稳固后,即可一站式到达车场。有职工把沙尔夫单轨吊比喻为井下“高铁”,只需轻轻按下液压起吊手柄,在多条钢丝绳的牵引下,笨重的机械设备便会被起吊稳固,不仅装运时间缩短、运输速度快、运输过程平稳安全,而且大大减少了人员投入,降低了劳动强度。
据悉,下一步这条德国沙尔夫单轨吊运输系统将在15512综采面安装中发挥积极作用,工作面液压支架、采煤机、电机等各型设备将通过单轨吊运输,节省多部绞车的安装和轨道铺设。目前,土城矿正在进行可行性论证,将在有条件的巷道中安设单轨吊,在解决辅助运输能力不足瓶颈问题的同时,让职工乘坐井下“高铁”出入工作面,解决长距离巷道行走体力消耗大、升井晚的难题。
来源:中国矿业报 2018-3-21 编辑:宫莉 文字略有增删 http://www.zgkyb.com/equip/20180321_48928.htm