新加坡深层隧道污水处理系统工程，总斥资100亿新元（约480亿人民币），是一条用于水资源管理的地下排水通道，是新加坡公用事业局（PUB）的一个重点项目。其中二期工程项目预算为65亿新元（约312亿人民币），排水隧道与连接通道合计总长约100公里，最大埋深55米。

作为新加坡的核心水利基础设施，DTSS工程将为新加坡的持续发展提供经济高效的解决方案，并满足了其长期对废水收集，处理，循环应用和排放的需求。

DTSS二期工程的地质复杂多变，隧道施工技术难度在新加坡创历史新高。业主 PUB项目二期工程总监Yong Wei Hin先生曾在2017年11月20日刊登在海峡时报报刊的文章中表示这项工程“将为我们带来一系列新的挑战”。二期工程项目工期紧张，计划于2025年竣工。隧道埋深大（35至55米），因此隧道掘进设备需要承受较高的总体压力（覆土和地下水）。隧道沿线有大量沉积岩和空洞，隧道掘进极具挑战。同时业主PUB对隧道质量的要求极高，建成隧道的使用寿命必须大于100年。因此，众多承建商都不约而同地选用来自海瑞克的、全世界最先进的隧道掘进设备。

作为全球领先的隧道掘进设备供应商，海瑞克公司多年来在新加坡积累了良好的业绩和信誉，这次将为新加坡DTSS二期工程总共要提供19台大直径和小直径隧道掘进机，以及一台下沉式竖井掘进设备VSM。海瑞克公司继在DTSS一期工程中的卓越表现（请点击阅读原文获取更多项目信息），将再次全力以赴、为业主PUB和众多承建商提供量身定做的掘进设备、全面的配套设备以及贴身的服务。

用于DTSS二期工程的海瑞克隧道掘进机采用的是行业最顶尖技术：

• 基于覆土埋深大，水压高， 19台海瑞克隧道掘进机都有特别抗压设计，可在6-8bar的极端情况下正常作业。

• 每台海瑞克隧道掘进机都配有多个超前钻机，配套的海瑞克MWD软件，可以进行超前钻探和分析前方地质状况。

• 每台海瑞克隧道掘进机都配有二次滚筒式碎石机，确保所开挖的岩石被二度破碎。这将大大提高排渣量，减少堵塞，提高掘进效率。

• 隧道衬砌将使用三层衬砌混凝土管片，二次衬砌使用MIC防细菌腐蚀的混凝土，第三衬为高密度聚乙烯 (HDPE) 材料。

海瑞克集团对此项目高度重视，集团创始人兼董事会主席马丁·海瑞克博士、海瑞克监事会副主席以及德国前总理格哈德·施罗德博士于2018年3月5日一同拜访了客户并参观了新加坡DTSS二期T07标段工地现场。海瑞克团队与承建商Züblin进行了会面、就项目施工展开了积极的探讨和交流。