建邺区位于南京市中部，是主城八区之一，被称之为南京的“城市客厅”。年初，南京建邺即聚焦老旧小区、医院等停车难点、痛点区域开展研究，并邀请具有UP地下停车库设计及垂直竖井掘进经验的隧道股份，合力疏解“停车难”问题。

传统停车场占地空间过大，常规建设200辆规模地面停车场，至少需要6000平米空间。此次，隧道股份为建邺区量身定制的“UP智能停车”方案中之一的沉井（UP）停车场项目将通过建设两座沉井式地下智能停车库，把传统的“二维”停车空间转为“三维”立体空间。

建邺区沉井式停车设施建设项目工程总承包一期工程总建筑面积1196.87平方米，共计两口沉井，每口井小型车停车位72个，SUV车型停车位28个，共计100个车位。沉井深度68米，沉井内径12m。可极大程度利用城市中心区零碎边角料地块，释放停车空间。

12月8日，500吨汽车吊将Start up号VSM竖井掘进设备缓缓起吊移动至筒壁旁，顺利将设备放入井中，并由技术人员将设备与沉降单元连接起来，实现VSM设备成功入井。

“UP智能停车”系统的建设应用了目前全球最先进的VSM下沉式竖井掘进技术，这也是国内首次运用12米直径垂直竖井掘进机建设地下“垂直通道”。

相较传统的明挖工艺，VSM工法具有适合多种地质条件下开挖作业、开挖速度快、占地面积小等施工优势，适用于多种复杂地层建造地下停车塔，实现低排放、低噪音、而且对周围建筑几乎没有影响。此外，VSM开挖直径最大可达18米，最大开挖深度可达85米，且在施工过程中更可以采取装配式建筑模式，实现绿色施工、安全施工和无人自动作业，单井建设从开工到竣工使用，最快仅需半年，极大加快建设速度。

此外，隧道股份提供的UP智能停车方案，将顺应“智慧城市”、“互联网＋”等时代发展趋势，充分借鉴国内外解决停车难的经验探索，针对中心城区等公共热点区域人流车流量大、老旧建筑布局密集、周边土地资源紧张等特点，打造新技术、新平台、新模式相结合的“三新”智能停车系统来化解停车难问题，充分激活UP地下车库的使用效能。

未来，隧道股份“UP智能停车”系统在有效扩大停车资源总量的同时，更可通过大数据，提升停车资源利用效率和停车管理水平。基于手机APP，即可实时向市民提供的停车库地址、出入口、行驶路线、收费价格、实时空余泊位数等信息查询服务。而通过开发模式创新，亦可进一步推动公共停车设施管理的统筹建设。

南京建邺区UP项目还将采用无人值守智能化控制与运营模式。用户沿道路行驶到指定停车位，无需左右前后调节，一切均由全自动中央控制器完成——

▲存车：“一移、一降、一转、一送”

▲取车：“一抽、一转、一升、一移”

▲存取时间不超过90秒。