中铁隧道局40年科技成果

发布时间:2018-09-11

        建局四十年来，中铁隧道局集团建立、健全了科技创新管理机构，规范了公司科技创新管理体系。中铁隧道局集团科技创新工作以市场需求、行业引领和创誉增效为导向，以国家重点实验室、国家级企业技术中心、院士工作站为创新主体，以技术专家委员会为支持，以高校、科研院所为合作伙伴，重点对隧道行业产生重大影响的前沿技术进行研究，狠抓科技原始创新、集成创新、消化吸收再创新，并积极推广应用，研究攻克形成了大瑶山长大铁路隧道修建新技术、北京地铁浅埋暗挖法综合配套技术、秦岭特长铁路隧道修建技术、盾构装备自主设计制造关键技术及产业化、跨冮越海大断面暗挖隧道修建关键技术与应用以及高速铁路狮子洋水下隧道工程成套技术等一系列重大科技成果。

       经过四十年的科技创新发展，中铁隧道局集团钻爆法隧道修建技术得到了快速提升和突破，其中引入的新奥法极大提升了隧道机械化技术水平；创立的浅埋暗挖法开启了我国城市地下空间的暗挖时代；液压凿岩台车、湿喷机械手、锚杆钻注一体机、拱架安装台车、自行式仰拱栈桥、防水板作业台车、智能衬砌台车等钻爆法机械化设备的研发和配套，引领着我国钻爆法隧道全工序机械化配套时代的新发展。同期，盾构(TBM)技术在铁路、地铁、水利、水电、公路、矿业等领域也得到了快速发展和广泛应用，积累了大量盾构(TBM)设计、制造以及施工经验，涌现出了大量的先进技术，形了一套较为完整的设计、制造以及施工全产业链的技术体系。沉管隧道修建技术从无到有，并得到了快速发展，特别是2016年南昌红谷隧道的成功顺利修建，使得中铁隧道局集团沉管隧道修建技术达到国内领先水平。

    建局四十年以来，先后共有600余项科研成果通过国家或省部级鉴定，其中具有国际领先水平的成果29项，国际先进水平95项，国内领先水平126项，国内先进水平70项。获国家科技进步奖13项，其中大瑶山长大铁路隧道修建新技术获国家科技进步特等奖，秦岭特长铁路隧道修建技术、盾构装备自主设计制造关键技术及产业化获国家科技进步一等奖，跨江越海大断面暗挖隧道修建关键技术与应用以及髙速铁路狮子洋水下隧道工程成套技术等课题获国家科技进步奖二等奖。获华厦建设科学技术奖5项、省部级科技进步奖247项。拥有知识产权470项，其中发明专利170项、实用新型专利274项、软件著作权15项、外观设计11项。获得各级工法488余项，其中国家级工法27项、省部级工法160项、企业级工法301项。主编完成国家及行业标准16项，其中主编国家标准4项、行业标准12项，参编完成国家及行业标准12项，其中国家标准4项、行业标准8项

           建局四十年来，中铁隧道局集团山岭隧道施工技术优势持续加强，公路、市政、水下隧道施工等技术领域不断拓展，专业技术不断升级，产业优势明显，有力地推动了我国隧道及地下工程技术的进步。

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