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2017-08-17 龙志阳
大瑞铁路高黎贡山隧道全长34.58公里,是中国第一铁路长隧,也是中国铁路建设史上具有里程碑意义的隧道工程。高黎贡山隧道1号竖井主井深762.59米,副井深764.74米,为中国铁路史上最深竖井。
竖井采用国家“十一五”科技支撑计划重点项目 《 深井基岩快速掘砌关键技术及装备研究》成果,以伞钻打眼,中心回转抓岩机出碴,MJY型整体移动金属模板衬砌等大型专业化机械设备投入施工生产中,形成了竖井快速施工机械化作业线。
竖井快速施工机械化作业线
从井筒开始掘砌到现在,以“有疑必探,先探后掘”的竖井施工原则克服了井筒施工过程中的涌水困难,为克服施工过程中遇到的围岩破碎和地下水丰富等难题,经过项目技术骨干长期钻研和国内专家多次“会诊把脉”,探索出“利用≥800目超细水泥进行80米大段高工作面预注浆”工艺和“地面深孔预注浆”工艺等,有效地克服了岩层破碎、地下水丰富影响施工进度和安全等难题。