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大瑞铁路高黎贡山主、副井改绞换装施工纪实

发布时间:2023-12-27

大瑞铁路高黎贡山主、副井改绞换装施工纪实

中煤五建三处




构筑“硬实力” 跑出中煤“加速度”  

——大瑞铁路高黎贡山主、副井改绞换装施工纪实

凭借着优异的施工业绩,机电安装分公司继承接运维提升服务后,又顺利承揽了高黎贡山主、副井改绞换装工程。近日,从高黎贡山项目传来喜讯,其凭借安全优质高效的施工“硬实力”,跑出中煤“加速度”,较合同总工期提前66天圆满完成大瑞铁路高黎贡山主、副井改绞换装工程,为高黎贡山隧道全面转入正线。

提高政治站位 科学谋划组织

大瑞铁路高黎贡山隧道是国家“一带一路”建设规划中泛亚铁路西线的重要组成部分,而高黎贡山1号竖井为隧道施工主要措施工程,改绞后主井将担负矸石提升、设备下放、出风,副井则担任提升人员、材料、下放混凝土及应急通道。为全面推进高黎贡山隧道转入正线施工,领导班子树牢责任意识,强化责任担当,通过形势任务教育、进班会等积极引导职工讲政治顾大局,务必以求真务实的工作作风,坚持高标准、严要求,全力保障后续施工的快速进行。针对主副井改绞施工,领导班子多次召开会议对改绞工作进行认真细致分析,制定科学的改绞方案,合理安排工程进度,并以施工组织设计工期为基础,结合实际每旬组织骨干人员编制旬施工计划和人员组织;针对管路焊接、电缆下放、封口盘拆除等关键环节,超前谋划,细化井底非标段与井筒标准段与井口套架等工序转换,科学组织施工生产。

加强过程管控 筑牢安全“防火墙”

为坚持安全第一理念,确保施工快速运行,项目部严格执行标准化管理模式,建立健全安全管理体系,通过“守规矩”安全文化建设,定期开展重大风险管控评价分析,制定完善提升吊挂重大风险管控工作方案,从系统到局部、从静态到动态、从过程到结果,不断超前研判精准防控。为增设保险,预防张紧器倾倒,项目部主动在天轮平台增加龙门架固定钢丝绳,并将天轮平台8根悬吊钢丝绳每相邻2根绳用绳卡连接成一体;为保障高压电缆下放安全,现场精心设置了4套防溜装置,即麻绳防溜、双木板刹车、钢管平台刹车,同时电缆上加装2套防溜木卡,在防溜木卡内装入弹簧装置,防溜同时还有效保护了电缆外皮。针对业主上下罐车、铲车、挖机、输送泵、注浆机等大件频繁现象,项目管理人员严格落实领导值班带班制度,全过程、全方位、全员监控严把现场关,确保安全动态管理可控在控。

树品牌提形象 跑出施工“加速度”

为确保改绞换装安装质量,树立品牌形象,全体干部职工以“匠心”精神为指引,充分发扬“精细严实”的工作作风以及“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的中煤精神,不畏艰难,强化责任担当,相继通过引进加工班组、倒排工期细化分解工作量、自主研究设计吊盘立柱安装管路焊接升降平台等克服了因业主采购管路不定尺造成的人员窝工、安装进度缓慢、不能同步作业等问题;罐笼悬挂及吊桶悬挂当天安装当天试运行成功;安装班组更是实现10小时内管路侧与梯子间侧同步安装4层的高效成绩,且施工质量均超过规范及设计标准。最终,在项目部科学组织下,全体干部职工凭借着安全高效优质的施工“硬实力”,跑出了中煤“加速度”,主副井改绞共计提前66天完成施工任务,其中,副井改绞较合同工期提前22天完成,主井改绞提前44天完成,赢得了甲方高度赞赏,再次打响了“匠心”品牌,彰显了“王牌军”形象。


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