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李庚午设计大师—中国矿山建设精英系列报道之二十五

发布时间:2018-05-06

 编者按:中国煤炭学会矿山建设与岩土工程专业委员是学会29 个按专业(或学科)设置的专业委员会之一1-7届专业委员会员大多是部、省、局(公司)、矿、科研院所、大专院校、设计院所等单位的专业领导、总工程师和专家学者,共260多人(包括1-2届原设计专委会委员)。其中有两院院士5人,2017年院士候选人5人,全国工程勘探设计大师12人和大学校长7人。近期将系列介绍院士和大师们的简介和对矿山建设的突出贡献。

8.李庚午大师简介

     男,19383月出生,北京人,19627月毕业于北京矿业学院建设系,中国共产党员,成绩优异的高级工程师。19629月至19645月在汾西矿务局基建工程处任技术员;19645月调山西煤矿设计院工作,先后任采矿专业组组长、现场设计组组长、矿区项目负责人、主任工程师等。19834月任太原煤矿设计研究院总工程师;19866月任副院长,主持行政工作;19876月至19975月任院长。

1994年被授予“中国工程设计大师”称号,先进事迹及主要业绩:李庚午大师担任院长期间,煤炭工业太原设计研究院被评为建设部优秀设计单位、中国勘察设计综合实力百强单位之一。在担任古交矿区项目负责人期间,所负责的古交矿区西曲矿井设计获得煤炭部优秀设计一等奖、国家级优秀设计金质奖、国家科学技术进步二等奖。撰有《刻意求实创新业,设计研究结硕果》等论文主持完成的西曲矿井设计的主要特点:①开创国内全矿井条带开拓倾斜新技术;②分区通风,分区建设,分期投产;③环保三同时:西曲矿井在全国煤矿建设中是第一个做到矿井水污水等环境保护与矿井同时设计,同时施工,同时投产,被李鹏副总理称为“古交精神”;④扇风机自动调风和压风机隔音集控室:⑤自行设计3.4m3倒牵式三面翻矿车,移架方便并增加了排矸面积;⑥打破传统做法,平峒开拓大巷底卸式矿车运输,矿车不出井,在井下卸转载这样一是解决了施工难度大成本高的难题,因为地面为约40m厚的碎屑软岩冲积层。二是矿车不出井,工业广场布局合理简捷通畅,人流车流通行便利安全,节省了占地。三是原煤堆放在广场北部山凹龙王沟中,节省了广场用地,避免了广场污染,降低了运煤距离。



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