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如果评选国内最先进的大型金属矿山，普朗铜矿绝对榜上有名。自然崩落采矿工艺，自动放矿、无人驾驶、井下旋回破碎，普朗铜矿几乎囊括当今世界上采矿、选矿、尾矿处理等诸多先进技术和装备，是目前国内采矿工艺最先进、装备水平最高的特大型铜矿山。
本期，《矿业汇》就带大家了解一下普朗铜矿项目十三载的艰辛建设历程及其先进的采矿工艺。
普朗铜矿位于云南省西北部迪庆藏族自治州香格里拉县东北部，属多金属超大型矿山，是目前亚洲已发现的最大斑岩铜矿山。
目前，普朗铜矿已探获铜金属量为480万吨、黄金145吨、白银2754吨、钼19万吨。该项目总投资64.71亿元，是中铝公司（注：云铜隶属于中国铝业公司旗下的中国铜业公司）转型升级的重点资源保障性工程及中央支持迪庆藏区发展重点项目工程之一。
2004年普朗铜矿项目启动，前前后后，历经十三载。
艰难1：环境
普朗铜矿项目位于香格里拉，属于世界级风景旅游区和三江并流自然保护区，又是云南省唯一的藏族州，生态环境脆弱，所在地域敏感，涉及少数民族事务，审批极为严格。
从一片人迹罕至的高原，到投建一座现代化的铜矿山，修路、征地、搬迁、场平、基建……要经历各种繁冗的审批协调程序，牵扯到村、乡、市、州、省、国家，一直到联合国。
艰难2：海拔
普朗铜矿位于海拔3450-4500米之间，由于高原缺氧，电器、内燃机功率会下降，长期在高海拔地区工作，人体内红细胞代偿性增生，会出现视力下降、血压升高、头痛失眠等高原症状。
2015年，因高原反应，普朗铜矿两名干部相继失聪，一名干部因高血压引发脑梗，造成视力模糊。从2013年至2016年，项目指挥部三位副指挥长由于患上高原病，不得不调离岗位。
风雨后的彩虹显得弥足珍贵。
2017年3月16日，普朗铜矿成功投料试车，标志着普朗铜矿终于掀开了神秘的面纱。
这座按照生态矿山、智能矿山理念，融合了国内外最先进的采选技术装备和尾矿防渗措施的铜矿山不仅留下了一段艰辛传奇，那些先进技术也是留给所有矿业人学习和借鉴的模板。
下面是学习时间，小编能力有限，有不准确的地方，还望各位多多包涵。
在采矿工艺上，针对实际情况，确定采用自然崩落法地下开采，普朗铜矿也成为中国第二座大规模成功应用的自然崩落法矿山、生产规模最大的地下矿山。
自然崩落法：指对合适的矿体，通过在矿体或某个矿段底部进行拉底后，上部的矿岩不需借助强制爆破，在自重和应力的作用下持续稳定崩落的采矿方法。
优点：自然崩落法具有无需大量开拓、采切工程量少、炸药单耗低、采矿强度高和矿石损失贫化小等诸多优点，是在生产成本上唯一能与露天开采相媲美的地下采矿方法，是开采特大型低品位矿床的首选方法。
缺点：自然崩落法对矿岩物理性质、开采条件要求严格，局限性较大，在世界上还难以成为一种广泛应用的采矿方法，只能在局部条件适合处应用。
应用条件：
1、矿体必须厚大，具有足够大的开采规模
2、矿化较均匀，矿体内夹石含量不宜多
3、矿体必须是易于破碎的岩体
4、地表允许塌陷
前两项是矿体地质条件，是应用自然崩落法的基本条件；后两项是岩体物理性质条件和环境开采条件，是应用自然崩落法的必要条件。
开拓运输：
开拓运输系统采用平硐开拓胶带运输方式，中段矿石运输车辆为大吨位电机车牵引多辆20立方米矿车，矿石在井下破碎后经长距离胶带输送机送往地表选矿厂。
放矿和生产管理：
普朗铜矿采用国际先进的放矿管理软件PC-BC确定开采范围、制定生产进度计划，生产管理期间可以有效控制矿石损失贫化，有利于提高资源回采率和减少贫化。
回采顺序：
为确保开采的安全和高效，提升矿山经济效益，普朗铜矿对回采顺序进行了有效优化。首采位置选择品位较高的富矿区域，采用有利于减小集中应力的前进式拉底策略，控制拉底推进线长度，减少应力集中对井下巷道的破坏，提高出矿水平底部结构的稳定性。
采矿设备：
采矿设备选择上，根据普朗铜矿海拔高、空气含量低及自然崩落法的特点，出矿设备选择载重14吨的电动铲运机，降低高海拔因素对设备效率的影响。
拉底采用中深孔凿岩台车，实现自动化采矿作业。中段运输采用无人驾驶有轨电机车沿脉装矿、环形运输形式，国内首次采用大吨位电机车牵引多辆矿车。
通过合理配置，采用自动控制技术，实现了矿石装-运-卸-破碎及胶带运输等整个物流系统的全自动化无人操作，达到高效节能、减人增效的目的。
作为中铝公司转型升级的重点工程及云铜集团旗下的旗舰矿山和主力军团，普朗铜矿人有自己的梦想：“建设中国最具竞争力的一流铜矿山，一流的技术，一流的管理，一流的人才，一流的文化”。
希望普朗铜矿在实现其一流铜矿山的路上一帆风顺，也希望其一流的技术、管理、人才、文化能成为中国矿山典范，为中国矿山未来指引方向。
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