日前，在广州新白广城际铁路（即从广州新塘经白云机场至广州北站的城际铁路线）XBZH-1标机场T3站~机场T1站区间项目现场，中铁工程装备集团联合广东华隧建设集团股份有限公司自主研制的世界首台带冷冻刀盘和复合式注浆系统的双模式盾构机顺利始发，正式踏上了它的首次掘进旅程。

为应对该项目复杂的地质及地面条件，中铁装备组织优势研发团队，不断攻坚克难，实现了多项重大技术组合与创新，成功解决了复杂地层盾构机安全开仓和复合式注浆等技术难题，进一步增强了盾构法施工的适应性。

这台盾构机在中铁华隧联合重型装备有限公司（由中铁工程装备集团有限公司、广东华隧建设股份有限公司、广东顺控产业投资有限公司通过“央企-省企-地市”模式成立的高端装备制造公司）组装车间下线，开挖直径达到9.13米，兼具土压/泥水两种掘进模式，能够适应复杂地质条件下的掘进要求。搭载的冷冻刀盘系统，通过冷冻法实现掌子面的冻结，不用进行任何的地层加固，就可以实现高渗透大压力环境下安全、高效开仓。搭载的复合式注浆系统可以在盾构掘进时同步注入双液浆，及时填补盾尾与地层间空隙，减少地面沉降，保障地面建构筑物安全。

该设备的顺利始发为公司在珠三角乃至华南地区发展奠定了坚实基础，中铁装备将充分利用佛山顺德良好的投资环境，凭借专业的技术优势、雄厚的研发实力和丰富的施工经验，以“让隧道施工更好、更快、更安全”为使命，为珠三角乃至华南地下空间开发工程提供优质的产品和服务。