在驻地临建进场施工前，利用模型组织平面布置讨论，优先考虑周边道路、环境及施工需求，确定大门及道路位置，确定办公、生活区位置，最后确定其他重要位置分区。

然后利用BIM技术可视化“所见即所得”形式，直观感受临建设施间的位置关系，以便进行多角度、多方面考量。在各专业协同工作中沟通、讨论、提出不足之处并进行修改，反复改进之后，即可形成成熟的布置方案，避免施工过程中出现策划缺陷问题。

通过设计优化阶段模型绘制，可以出具二维图纸；对节点大样、细部构件深化成果均可出具二维图纸。通过修改模型来出图解放部分技术管理工作，解决繁冗的工作量，方便现场施工管理。

Visual IdentitySystem（视觉识别系统），简称VIS，通俗称为VI，是公司系统的重要组成部分，是将企业理念、企业文化、运用整体的传达系统，通过标准化、规范化的形式语言和系统化的视觉符号，传达给社会大众，具有突出企业个性，塑造企业形象的功能。在项目临建过程中，通过BIM可视化的特点，提前介入项目企业VI设计，有效提高了企业VI建设的效率和美观。

在石门堂山隧道项目临建施工中，通过BIM技术让项目临建方案从规划设计、上会讨论、方案决策、施工建设、企业VI设计五个阶段都处在可视化的条件下，合理地排布现场、施工分区，优化作业面，减少临建返工，从而提高沟通效率，避免返工、质量不达标等技术问题，有效地控制成本、缩短临建工期。（陈绍武）